航空運(yùn)輸液氮罐應(yīng)用需求

 　　對航空運(yùn)輸?shù)男枨笠蚕喈?dāng)大，像液氮肯定不能帶飛機(jī)，那么為什么液氮罐可以呢?事實(shí)上，你可以聽到這個(gè)名字，航空罐是專門為航空低溫快速運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的液氮低溫儲(chǔ)存和運(yùn)輸容器。

　　液氮航空罐內(nèi)膽設(shè)有液氮吸收裝置，主要用于吸收和儲(chǔ)存液氮應(yīng)用系統(tǒng)。即使裝有液氮的容器在運(yùn)輸過程中傾倒，也不會(huì)有液氮外流，液氮蒸發(fā)小，使用安全，特別適合空運(yùn)環(huán)境，符合國際航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。由于其系統(tǒng)裝置的不同和應(yīng)用環(huán)境的特殊性，其應(yīng)用成本較高。

　　由于低溫液氮容器排放的氮?dú)馓幱诟哒婵諣顟B(tài)，內(nèi)外槽壓差較大，在正常操作中需要輕輕放置罐體，避免沖擊碰撞或墜落，避免降低容器真空度，損壞容器真空嘴。航空液氮罐

　　因?yàn)樗谡駝?dòng)過程中也會(huì)加劇液氮的消耗，所以要多注意輕拿輕放，避免坑坑洼洼，避免增加容器內(nèi)液氮的消耗。為了保持容器內(nèi)生物的活性，可以在罐外佩戴防護(hù)套，避免頻繁振動(dòng)。航空液氮罐